Pois é, depois de meses sem postar nada por aqui, decidi voltar. E o motivo foi um filme da Turkish Airlines, criado pela Lowe de Istambul. Sensível, com uma estética incrível, muito bem dirigido, roteiro e trilha show e, acima de tudo, emocionante. E as crianças? Demais!

Sorry, não tenho versão com legendas. Mas, na boa, não precisa!

 

 

 

Ufa! Uma necessidade mais que óbvia foi atendida pelo Google. A empresa está liberando aplicativos para seu browser Chrome que permitem acessar o Gmail,  Google Docs e a Google Agenda sem conexão com a Internet. Um recursos fundamental em uma  viagem aérea ou em outras situações em que não estamos conectados.

O novo aplicativo do Gmail é baseado no programa do Google para tablets, que já funciona sem acesso à internet. Agora é possível ler, escrever mensagens e organizar a sua conta na boa.  Claro, as mensagens e ações só serão concretizadas quando a conexão for restabelecida. O aplicativo está disponível na Chrome Web Store.

O site da Revista Exame trouxe informações bem interessantes para um melhor aproveitamento dos Programas de Milhagens. É fato que muitos – e eu me incluo – não utilizam todos os benefícios oferecidos pela empresas de aviação, hotéis, bancos, farmácias, entre outros. Somente o Multiplus deixa de conceder 1 milhão de prêmios por ano aos usuários do Programa. Vamos às dicas que selecionei e resumi:

1 – Fique atento aos prazos em que as milhas expiram
No Multiplus, por exemplo, os pontos duram dois anos e o consumidor perde o direito a qualquer benefício após esse período. Não pode viajar? Troque por prêmios!
 
2 – Leia os regulamentos dos programas atentamente
Os programas de fidelidade que reúnem diversas empresas (saiba quais são!), como o Multiplus, possuem regras diferentes. Cada parceiro tem independência para adotar as políticas que desejar. O resultado é que, dentro do Multiplus, há diferentes regras de acúmulos de pontos ao se comprar na TAM, na Oi, no Ponto Frio, na Livraria Cultura ou na BM&FBovespa.
 
3 – Planeje a viagem com antecedência
A TAM não impõe restrições no número de assentos para o pagamento de passagens aéreas em voos domésticos com o uso de pontos do Multiplus. Mas isso não vale para os voos internacionais. Quem deseja viajar a Nova York ou Miami, por exemplo, em datas muito procuradas precisa reservar a passagem com muita antecedência. Assim como os demais passageiros, quem usa as milhas também pode ser obrigado a pagar mais caro por passagens na alta temporada. Fiquem atentos às promoções. A Gol (Smiles) oferece regularmente trecho domésticos com o uso de menos pontos. Já houve caso de promoções por 4.000 pontos o trecho.
 
4 – Só converta os pontos em passagens se realmente estiver certo de que vai viajar
Pressa demais também pode ser prejudicial. Da mesma forma que alguém que compra uma passagem aérea e depois desiste acaba taxado por isso, a conversão das milhas em bilhetes que acabam não sendo utilizados também não sai de graça.
 
5– Use as regras dos programas de fidelidade para pontuar duas vezes com uma mesma compra
As redes de programas de fidelidade como o Multiplus permitem aos portadores de cartão de crédito que oferecem milhas da TAM, por exemplo, a possibilidade de aumentar a pontuação no ato do consumo. Quem compra uma passagem para qualquer trecho nacional pelo site da TAM ganha mil pontos no Multiplus Fidelidade. Se pagar pela passagem com algum cartão de crédito em que as compras geram milhas, o consumidor ganhará duas vezes – pela TAM e pelo cartão.
 
6 – Não pense só em passagens aéreas
Pouca gente já se deu conta, mas as redes de programas de milhagens possuem diversas opções para a troca de pontos. As passagens aéreas ainda representam 99% dos prêmios no Multiplus. O segundo item mais requisitado por quem paga com milhas são combustíveis, mas é possível, por exemplo, comprar eletrodomésticos na rede de varejo Ponto Frio com pontos do Multiplus.
 
7 – Mantenha o cadastro atualizado
Uma fonte constante de reclamações em relação ao Multiplus é que a pessoa que perde sua senha e troca de e-mail demora em conseguir fazer uma transação. Em geral, o procedimento padrão da empresa quando alguém perde sua senha de acesso é enviar para o endereço de e-mail cadastrado uma nova senha. No caso de pessoas que cadastraram um e-mail que deixou de existir, será necessário enviar cópias de CPF e RG para conseguir o acesso a uma nova senha. Não é incomum que os poucos dias que transcorrem até o envio de uma nova senha façam com que alguns pontos expirem ou fique inviabilizada a compra de uma passagem na última hora.
 
8 – Busque seus direitos quando se sentir prejudicado
Uma rápida navegada pelo site ReclameAqui mostra que não são poucos os clientes que se sentem injustiçados pelo desconto incorreto de pontos ou pela dificuldade de conversão em prêmios por meio dos programas de fidelidade. Os sistemas de armazenamento de dados dessas empresas estão tão sujeitos a erros como os de qualquer companhia. O Multiplus foi alvo de 400 reclamações desde setembro, quando foi inscrito no site ReclameAqui.

Negócio faz nascer a holding batizada de Latam. Ao que parece essa é uma tendência, pois recentemente acompanhamos megafusões entre companhias aéreas na Europa (Air France e KLM; depois British e Iberia).

A TAM e a chilena LAN comunicaram na sexta-feira, 13, à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) um memorando de entendimentos no qual as empresas declaram ter a “finalidade de regular os termos e condições para a negociação da combinação das atividades das companhias”.

A Latam terá voos para mais de 115 destinos em 20 países, com uma frota combinada de 229 aviões, além de 40 mil funcionários.

A composição acionária da nova empresa foi costurada de forma a não ferir a lei brasileira que atualmente permite apenas 20% de capital estrangeiro em empresas aéreas nacionais. Dessa forma, o memorando de entendimentos estabelece que os acionistas controladores da LAN mantenham o controle da empresa chilena e que as partes equivalentes na TAM também mantenham a titularidade de 80% do capital votante da companhia, além de uma participação do novo sócio chileno.

A operação, no entanto, obrigará a TAM a promover uma oferta pública de permuta para cancelamento de registro de companhia aberta na Bovespa, envolvendo ações tanto preferenciais quanto ordinárias em circulação. A TAM também deverá realizar processo semelhante para retirar seus papéis da Bolsa de Nova York. De acordo com o comunicado divulgado ao mercado via CVM, os acionistas da companhia brasileira receberão pelas suas ações um número determinado de ações da Latam, holding que será incorporada pela LAN.

Reflexos nas contas publicitárias não deverão ocorrer num primeiro momento. A TAM é atendida pela Y&R e a LAN pela Taterka, que assumiu a conta em dezembro do ano passado após processo de concorrência. O comunicado garante que – apesar de a LAN ter sua denominação social alterada para Latam Airlines Group S.A. – as marcas TAM e LAN serão preservadas.